Por determinação do Departamento de Estradas e Rodagens do Acre (Deracre), os caminhoneiros que fazem o transporte de mercadorias pala BR-364, até Cruzeiro do Sul(AC), terão que reduzir as toneladas por veículos a partir do dia 15 deste mês.
A redução de peso tem por objetivo preservar o trabalho de terraplanagem que ainda está sendo feito na rodovia. Os caminhões truncados com três eixos, só vão poder trafegar com 18 toneladas, o caminhão toco com dois eixos vai poder transportar até 12 toneladas e o caminhão 710 com nove tonelaPara evitar que isso aconteça, o Deracre vai manter dois postos fixos de fiscalização com balança para pesagem dos veículos, que chegam em Sena Madureira e Cruzeiro do Sul. Outras sete equipes de apoio irão trabalhar no mesmo trecho, para auxiliar os caminhoneiros, ônibus e veículos particulare que trafegam pela BR-364.das. Quem descumprir a regulamentação pode ser multado
De acordo com Ocírodo Oliveira Junior, diretor do Deracre, uma terceira equipe de fiscalização móvel, será colocada no trecho entre Cruzeiro do Sul e Feijó para evitar que algum caminhoneiro possa aumentar a carga do veículo após passar por alguns dos postos de fiscalização.
A regulamentação serve não para impedir que as pessoas trafegarem pela BR-364, mas para preservar o trabalho que foi feito, porque queremos concluí-la no próximo ano. Por isso temos que cuidar do já foi feito porque é uma obra muito cara. A previsão é que após concluída, ela está avaliada em mais de R$ 1,5 bilhão”, disse o diretor do Deracre.
Para o presidente da Associação Comercial de Cruzeiro do Sul, Assem Cameli, a redução do volume de carga pela BR-364 é ruim para os empresários, mas entende que é necessário para poder manter o tráfego mesmo durante o inverno até a capital do estado.
“Seria bom se tivéssemos esse tráfego normal de inverno a verão, mas sabemos que não é possível. Assim como a população, os empresários também estão sonhando com a conclusão da BR-364, porque vai facilitar tanto a vida do consumidor como dos empresários, que vão poder oferecer aos clientes produtos com melhor qualidade”, espera Cameli.
Em quanto a BR-364 não é concluída, os empresários tem como alternativa durante o período de inverno, o transporte fluvial. De acordo com o empresário, as primeiras balsas que foram carregadas com mercadorias em Manaus (AM) e Porto Velho (RO) devem chegar em Cruzeiro do Sul a partir da próxima semana.
fonte g1
